Pełny dokument Sejmu
Tekst razem z kontekstem.
Preambuła, artykuły, przypisy i załączniki. Zachowujemy treść wszystkich stron. Układ tabel i oznaczenia graficzne sprawdzaj w PDF.
Pobierz oryginalny PDF ↗Data dokumentu: 2026-08-19. Kontrola ekstrakcji jest techniczna; nie potwierdza dzisiejszego stanu prawnego. Źródło może zawierać oznaczenia zmian z przyszłą datą wejścia w życie.
Strona 21 z 112
©Kancelaria Sejmu s. 21/112
statku do najbliższego portu polskiego albo do portu państwa, którego obywatelem
jest osoba zatrzymana.
§ 2. W razie zawinięcia statku do portu innego państwa niż określonego w § 1,
kapitan zawiadamia o zatrzymaniu polski urząd konsularny i właściwe władze
miejscowe.
Art. 69. § 1. Kapitan statku będącego poza portem macierzystym uprawniony
jest do zaciągania w imieniu armatora pożyczek oraz dokonywania w jego imieniu
czynności na kredyt tylko w granicach nieodzownej potrzeby naprawy statku,
uzupełnienia załogi, zaopatrzenia statku lub kontynuowania podróży.
§ 2. W granicach uprawnień określonych w § 1 kapitan może nawet sprzedać
zbędne przynależności statku lub zbędną część żywności, jeżeli oczekiwanie na
zlecenie armatora lub na fundusze od niego jest niemożliwe lub niecelowe.
§ 3. Jeżeli w czasie podróży nie zdołano w inny sposób uzyskać środków
koniecznych do jej zakończenia, kapitan – po uprzednim, jeżeli to możliwe,
zasięgnięciu wskazówek frachtującego i armatora – może ustanowić na ładunku
zastaw, a nawet sprzedać część ładunku.
§ 4. Przy doborze środków dla uzyskania funduszy potrzebnych do
zakończenia podróży kapitan obowiązany jest kierować się tym, by strata wynikła
dla armatora i zainteresowanych ładunkiem była jak najmniejsza.
Art. 70. § 1. Jeżeli na statku znajdującym się w podróży wyczerpały się
zapasy żywności, kapitan ma prawo zarządzić – w celu równomiernego rozdziału
– rekwizycję znajdującego się na statku ładunku, który nadaje się do spożycia.
§ 2. Wartość zarekwirowanego ładunku obowiązany jest zwrócić armator.
DZIAŁ IV
Publicznoprawne funkcje kapitana
Art. 71. § 1. O każdym przypadku urodzenia lub śmierci na statku w czasie
podróży kapitan sporządza wzmiankę w dzienniku okrętowym oraz protokół,
a w przypadku śmierci ponadto zabezpiecza mienie pozostałe po zmarłym.
§ 2. Kapitan zgłasza urodzenie lub zgon na statku urzędowi stanu cywilnego
pierwszego portu polskiego, do którego statek zawinął, a za granicą polskiemu
urzędowi konsularnemu.
2026-08-19